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神州租车发布上市后首份财报，短租仍是神州租车租赁业务的核心
3月12日，神州租车发布了上市后的首份年报。财报显示2014全年总收入达35.2亿元，同比增长30%；其中，租赁收入增长29.82%至28.66亿元，二手车销售增长32.19%至6.54亿元。全年税后净利润达5.62亿元。而此前摩根士丹利的预测是其税后净利润约为5.03亿元，下半年税后净利约为2.26亿元。最终神州租车表现亮丽，分别跑赢大摩预期11.7%和26.1%。
2014年，神州租车租赁收入28.66亿元，其中短租业务收入达23亿元，占租赁收入的80.1%，同比增加34%。可以说，短租仍是神州租车租赁业务的核心。
短租业务收入的增加主要是因为单车日均收入(RevPac)的提高和车队规模的扩大。
公告显示，2014年神州租车的短租车辆单车日均收入这一核心指标从2013年的142元提高至170元，即便在第四季度价格战的情况下依然达到了160元，得益于公司成熟的动态定价能力。
另外在车队规模方面，神州租车平均每日短租车队规模由2013年的33475辆车增加至2014年的37755辆车。车队利用率也从2013年的57.9%提升至2014年的62.2%，而这要归结于神州租车在“规模、获取车牌、以及财务表现”间取得的平衡。
对此，神州租车方面表示，根据扩张策略和预计会有的强劲市场需求，会不断增加短租车队规模。
财报还显示，神州租车租赁服务的直接运营成本有所增高，由2013年的8.6亿元增加15%至2014年的9.9亿元。这主要是由于神州租车增加了服务网点以提高城市渗透率。不过，神州租车直接运营成本占租赁收入的百分比是下降的，从2013年的39%下降到了34.5%。
还有一个值得注意的点是，2014年12月，神州租车来自手机应用的订单占比为51%。截至2014年12月31日，手机客户端的安装量约为700万次。今年1月份，神州租车与优车科技合作推出了“UCAR神州专车”，而这个有望拉升神州租车未来业绩。
